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近年來,電動車憑借經濟性和快捷性,迅速成為人們日常出行的主要交通工具之一。此外,電動車還具有環保節能的特點,不會排放有毒氣體,不會造成空氣污染,因此被視為綠色短途交通工具。2021年,我國兩輪電動汽車累計銷量達到4100萬輛,全國電動自行車保有量超過3.5億輛。在政策引導和產業鏈發展的推動下,兩輪電動汽車市場在節能減排、碳達峰、綠色出行等方面仍有很大的增長潛力。快遞行業的快速發展增加了對電動兩輪車的需求。電動汽車數量在城市中的增加也帶來了盜竊率、交通事故和火災隱患等一系列社會問題。這些問題給城市管理者和使用者帶來了越來越多的挑戰。電動車行業的痛點越來越明顯,車輛非法停車、非法駕駛等情況嚴重,給城市管理帶來了巨大的壓力。 為了解決城市交通管理問題,糾正電動車領域的混亂,許多國內城市都實施了新的電動車管理政策。這些政策包括電動車備案、頭盔佩戴和上牌等要求。其中最重要的措施是為電動車安裝4G北斗/GPS定位器。這種定位器可以大大降低電動汽車交通事故和盜竊案件的發生率。此外,該措施還可以提高城市電動汽車出行管理的信息化水平,促進城市智能出行的發展。從4G北斗/GPS定位器收集到的車輛狀態和位置數據通過GSM/NB-IoT/Cat.1.通信方式),然后轉發到用戶的PC端和手機端,實現實時監管。 
電動汽車定位終端具有以下主要功能:
實時定位:使用北斗+GPS+基站多模定位方式,可以隨時查詢車輛的實時位置,即使車輛被盜,也無處可逃,大大提高了車主和警方的追車效率。
電子圍欄:用戶可以通過計算機平臺或移動應用程序設置一個區域作為圍欄。當車輛進入或離開該區域時,系統將立即向平臺和手機發送圍欄報警信息。這促進了車主和交警部門的智能管理。
歷史軌跡回放:該平臺可以存儲過去6個月的數據,用戶可以查詢任何時間段的歷史運行軌跡,包括運行方向、速度、行駛路徑和停留時間。
遠程停電:在緊急情況下,車主可以通過計算機平臺或手機應用程序遠程發出停電指令,控制車輛無法啟動。然而,考慮到車輛和人身安全,功能啟動需要滿足速度不超過20公里/小時等一定條件的限制。
振動報警:在設防狀態下,如果發現車輛異常振動,系統將立即向車主手機發送振動報警信息,提醒車主及時采取行動,防止車輛被盜。
停電報警:如果電動汽車北斗GPS定位器的電源非法切斷,系統將立即向車主手機發送停電報警信息,提醒車主及時處理。同時,定位器內置電池將繼續工作,并將實時位置信息發送給車主。
超速報警:用戶可以設置速度閾值。當電動汽車的運行速度超過設定值時,系統將超速報警信息發送給車主的手機,提醒車主注意安全駕駛。
電動車4G北斗/GPS定位器可以為城市智能交通管理提供強有力的支持,解決電動車給城市交通管理帶來的問題,提高城市智能交通管理效率。該定位器通過實時定位、電子圍欄、歷史軌跡回放等功能,可以幫助監管部門更好地管理和監控電動汽車行業,減少交通事故和盜竊案件的可能性。這不僅提高了城市交通管理的信息水平,而且有助于促進城市交通向智能和綠色方向發展,也為城市交通管理帶來了積極的變化,促進了城市智能交通系統的全面發展。
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