大家對于這個名詞應該不會很陌生。我們在許多品牌的高端車型、行車記錄儀或者智能云鏡的配置中聽到關于“ADAS”的介紹。都知道ADAS有著預測和規避風險的強大技能。而ADAS具體運用到行駛中又是讓我們免于”災禍“的呢？

ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統，簡單來講就是緊急情況下在駕駛員主觀反應之前作出主動判斷和預防措施，來達到預防和輔助的作用。我們可以稱它為自動駕駛的簡化版——ADAS高級輔助駕駛系統。在這里我們要明確一個概念，ADAS不是現在非常紅的自動駕駛，可以說這兩者的研究重點完全不同。ADAS是輔助駕駛，核心是環境感知，而自動駕駛則是人工智能，體系有很大差別。

據統計，ADAS可以將事故發生率降低70%。下面為大家介紹兩款恒基科達ADAS疲勞駕駛檢測系統：

一、產品型號：G5

產品名稱：ADAS 疲勞駕駛檢測系統

產品類型：機動車輛間接視野裝置

產品用途：車輛行駛過程中，出現潛在碰撞、車道偏離或司機異常面部狀態等危險情況時，高級駕駛輔助系統提供聲音預警，全程本地高清錄像，并通過4G 移動網絡在后臺對車輛進行管理。

工作原理：通過人工視覺技術，前向攝像頭可識別前方車輛、行人和車道線，結合車速，測算相對碰撞時間（TTC），提供防碰撞預警和車道偏離預警；對司機攝像頭可識別異常的人臉面部狀態，一旦檢測到疲勞或姿態異常狀態，系統會通過語音提示車主，注意行車安全。

二、產品型號：G6

產品名稱：ADAS 疲勞駕駛檢測系統

產品類型：機動車輛間接視野裝置

產品用途：G6系列產品是一款集部標視頻監控和主動安全為一體的高性價比工業級車載產品。采用高速處理器和嵌入式操作系統，結合了IT領域中最先進的ADAS疲勞駕駛檢測、H.264視頻壓縮/解壓縮、網通訊絡、GPS/北斗雙模定位等技術。

車輛行駛過程中，G6的前向ADAS攝像頭可以檢測前方車輛、行人和車道，當系統感知到潛在碰撞危險或車道偏離事件時，會提供聲音預警；對人臉的疲勞DSM攝像頭可以檢測司機異常的面部狀態，如閉眼、打哈欠、姿態異常、抽煙、打電話以及未檢測到司機等，并提供聲音預警；系統檢測到異常事件時，會觸發圖片或短視頻，并通過4G網絡傳輸至云服務器，實現對車隊的可視化管理。

另外，G6系列產品可實現4路720P滿幀錄像，本地記錄和無線數據上傳汽車行駛信息記錄，配合中心軟件可實現報警聯動的中央監控、遠程管理及回放分析，致力于向車聯網方向擴展。G6系列產品外觀簡潔、美觀大方，具有超強抗振，安裝靈活方便，功能強大，可靠性高等特點。